mei
20
  • France
  • Great Brittain
  • Netherlands

Renovatie rookgasafvoer (individueel en CLV)

A - Bestaande 80 mm rookgasafvoersystemen

 

Zo zijn nu eenmaal de afspraken…

Zodra een cv-toestel wordt vervangen, controleren wij direct ook de staat van het rookgasafvoersysteem. Dat is de afspraak (te vinden in de NPR 3378-45 en in de BRL-K14015/02), en daar houden wij ons aan: een afvoersysteem moet eenzelfde levensduur in zich bergen als de cv-toestellen.

Er kunnen verschillende redenen zijn voor vervanging of aanpassing:

  • De afdichting is niet meer afdoende
  • Het huidige systeem heeft onvoldoende afschot
  • De bebeugeling in de schachten is niet correct uitgevoerd
  • De bochten in de systemen zijn gedeeltelijk (of sterk) vervuild

Als de rookgasafvoerkanalen op één of meer van deze punten niet meer voldoen aan de eisen, dan moeten wij ze vervangen door - of voeren met - nieuwe kanalen.
Een nieuwe mogelijkheid is een absolute aanrader: wij gaan de bestaande 80 mm afvoerkanalen voeren met nieuwe 50 mm dikwandig aluminium rookgasafvoerkanalen met CE-markering. Kortom, met vertrouwde materialen creëren wij de perfecte oplossing voor de komende jaren. En het complete systeem kan weer een hele ’ketelleeftijd’ mee!

De meeste dakkappen zijn niet geschikt

Verreweg de meeste van de huidige dakkappen zijn niet geschikt voor HR cv-toestellen. Rookgassen moeten rechtstreeks de buitenlucht kunnen bereiken, en daarom zijn wij verplicht de prefab schoorstenen aan te passen. U ziet daarna geen witte kleur meer op de schoorstenen (aanslag als gevolg van condensvorming in de niveaukappen), terwijl een vorstperiode evenmin meer zal leiden tot dichtgevroren uitmondingsniveaus.

B - Bestaande CLV-systemen aanpassen aan de nieuwe HR-107 cv-toestellen

 

Nieuwe voeten

Wij maken een plan voor de nodige aanpassingen, wanneer een inspectie laat zien dat een bestaand CLV-systeem opnieuw bruikbaar is. Om te beginnen moeten wij in ieder geval de ’voet’ van zo’n systeem vervangen. De combinatie van langdurige inwerking van condenswater en de invloed van het weer zorgt ervoor, dat wij geen garantie kunnen geven op de restlevensduur van de huidige onderkant. Die vervangen wij dus helemaal. Waarbij wij direct ook de ’open’ trekonderbreker afdichten. Uiteraard komt er een afneembaar deksel in de rookgasafvoer. Inspectie moet immers altijd mogelijk blijven.

Dubbele controle

Een bestaande condensafvoer is vaak niet - of niet goed - aangesloten op het riool. Zodra een CLV-systeem is aangepast en een rechtstreekse aansluiting krijgt op het riool, bestaat de kans dat rioolgassen (methaan) in de luchttoevoer terechtkomen. Dat mag uiteraard nooit gebeuren en daarom controleren wij nauwgezet of het werk op de juiste manier is uitgevoerd.
Wordt het werk niet door ons zelf uitgevoerd dan volgt altijd een (verplichte) inspectie door onze projectleider(s) op de juiste uitvoering, omdat de veiligheid van de bewoners boven alles moet staan.

Dakuitmonding

Als een inspectie aan het licht brengt, dat de CLV-uitmondingen niet in het juiste drukgebied uitkomen, gaan wij de zaak aanpassen. Door bijvoorbeeld de uitmonding boven het dak te verlengen. Of door een trekregulerende uitmonding (een trega-kap) op de bestaande te plaatsen.

In topconditie

Wij maken alle systemen - en vooral de sterk vervuilde - verder ook grondig schoon. Pas als uw systeem in een blakende topconditie verkeert, leveren wij ’t op.

Vergeet niet dat wij de enigen zijn die op dat moment u voor de volgende (pakweg) 15 jaar de verzekering kunnen geven dat u veilig kunt wonen.